今年我俩倒是比较忙，他忙于出差，而我忙于手作和家庭旅行。在2018年结束之际，总算可以抽空来个小旅行了，况且我一直对2015年的合艾一日游的仓促而耿耿于怀，计划三天两夜的行程是最理想的了。
累积了上一次的经验，除了要更早出发到关卡外，我们准备了一些入境时需要的文件，如下：
1. 驾照。普通大马驾照即可。
2. 车卡。需正本，若私家车拥有者未能同行，须附上授权书予驾驶司机。
3. 车险。可过关后，在当地买。
4. 护照
大约早上六点半，我们抵达Bukit Kayu Hitam的关卡。原以为这个时间应该是最通行无阻，谁知道已经开始水泄不通了。
关卡
记得2015年过关卡时，车辆都是停放在停车场，然后索取白卡填好，准备RM2，再陆续地排队办入境手续。车主则需另外到隔壁两排的入境车辆登记柜台办手续。我还记得那时泰国官员收到RM2，再不屑地把钱往身后一甩，钞票缓缓飘在满是钞票的地板上，画面至今依然历历在目。
这一次的程序就不一样了。关卡处新建了一栋比较有规模的建筑物，方便旅客办入境手续，而且可避免日晒雨淋。但唯一的缺点，入境程序依旧是杂乱无章。有些好像我们第一次使用新关卡措施的旅客，拿着填好的白卡，一头雾水地想着如何登记。恰巧一些好心人的指导，我们才得知乘客必须下车登记，而车辆司机只需驾着车登记就好。
但问题是，我一下车，眼看其他人是分开两头行事，一边是拿着白卡在户外的柜台排队，另一边则是在建筑物里登记。我这可乱了套，我连白卡在哪里拿都不知道。幸好门外有两个uncle在聊天，其中一个询问我的意图之下，知道我不懂程序，就塞了两张白卡，并指导我下一步该做什么。我欣喜若狂地道谢uncle后，就快速地办好入境手续。前不久看过一个新闻，泰国政府有意打击贪污，勒令停止征收RM2的“入境费”了。今日一游，果然如此。
以为所有程序都办妥，等待闸门打开的时候，泰国籍的警卫指示我们泊好车。这时我们才注意到，原来车辆的入境登记处在建筑物的后方。匆匆拿起车卡和授权书跟着排队，所幸时间尚早，人龙不长，我们很快就完成所有手续了。
这下，我们总算可以入境啦！！
