2020年实在发生太多令人遗憾的事，除了各国爆发新冠肺炎导致民不聊生之外，历史悠久的槟城渡轮也随即宣布于2020年12月31日退役，不再运载四轮交通工具，无疑让人倍感唏嘘。曾经一时无两的驱车搭渡轮光辉岁月，也即将不复存在。
记得小时候印象最深刻的，莫过于到槟城旅游，而旅游的必定行程一定是搭渡轮过槟岛。虽然当时槟威大桥已经建成并可以通行，虽然搭渡轮的时间往往比使用槟威大桥通往槟岛更来得久，但搭渡轮就是一种用语言无法言喻的体验，才让人宁可浪费多一点的时间，也想好好享受那份难能可贵的“飘洋过海”体验。或许，我就是喜欢那种小车进入大船里的感觉吧？这仿佛是被大鲸鱼吃进肚子里，但我们还可以在里头自由活动的愉悦感。
随着时间一点一滴地飞逝，距离渡轮的退役也只剩下一天，那种依依不舍的童年回忆也逐渐浮在脑海中，不断的升温和发酵。原本毫不在乎渡轮的消逝，却在最后一刻不舍起来。又一份童年回忆快要不存在了吗？那种不踏实的感觉一直涌上心头。决定了，我还要再搭一次，这是最后一次了，我要好好地跟它道别！
或许不止是我一人是这么决定的，看着长长的车龙，我想，许多人也想和渡轮做最后的道别吧？
就这样，我俩在车龙里困了快两个小时，从天还亮的时候等到下倾盆大雨兼天黑了，也还未上船。苦了饥肠辘辘的我们啊~~
眼看着一辆辆车被安排到不同的车道，再缓缓地加入上船的行列里，深怕允许上船的车辆已达上限，我俩不禁一阵紧张。所幸，我们还是赶上了这一班船，不用再等一个小时了。谢天谢地啊~
手里握着刚得到的船票，不禁感慨。这是最后一张四轮交通工具的船票了啊，得好好收藏！
把车停好并熄火，每个乘客都纷纷下车，好好享受这约十五分钟的渡海之旅，顺道留下纪念性的合影。
再见了，承载四轮交通工具的槟城渡轮~
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记得小时候印象最深刻的，莫过于到槟城旅游，而旅游的必定行程一定是搭渡轮过槟岛。虽然当时槟威大桥已经建成并可以通行，虽然搭渡轮的时间往往比使用槟威大桥通往槟岛更来得久，但搭渡轮就是一种用语言无法言喻的体验，才让人宁可浪费多一点的时间，也想好好享受那份难能可贵的“飘洋过海”体验。或许，我就是喜欢那种小车进入大船里的感觉吧？这仿佛是被大鲸鱼吃进肚子里，但我们还可以在里头自由活动的愉悦感。
随着时间一点一滴地飞逝，距离渡轮的退役也只剩下一天，那种依依不舍的童年回忆也逐渐浮在脑海中，不断的升温和发酵。原本毫不在乎渡轮的消逝，却在最后一刻不舍起来。又一份童年回忆快要不存在了吗？那种不踏实的感觉一直涌上心头。决定了，我还要再搭一次，这是最后一次了，我要好好地跟它道别！
或许不止是我一人是这么决定的，看着长长的车龙，我想，许多人也想和渡轮做最后的道别吧？
长龙啊
就这样，我俩在车龙里困了快两个小时，从天还亮的时候等到下倾盆大雨兼天黑了，也还未上船。苦了饥肠辘辘的我们啊~~
天都黑了
眼看着一辆辆车被安排到不同的车道，再缓缓地加入上船的行列里，深怕允许上船的车辆已达上限，我俩不禁一阵紧张。所幸，我们还是赶上了这一班船，不用再等一个小时了。谢天谢地啊~
上船了
手里握着刚得到的船票，不禁感慨。这是最后一张四轮交通工具的船票了啊，得好好收藏！
具纪念价值的船票
把车停好并熄火，每个乘客都纷纷下车，好好享受这约十五分钟的渡海之旅，顺道留下纪念性的合影。
密密麻麻的车龙
👫
槟城的地标Komtar就在不远处
🖼
快抵达码头，也意味着下船的时间到了
再见了，承载四轮交通工具的槟城渡轮~
RM10.90
